Установка рулевой колонки осуществляется только после завершения монтажа червячного редуктора. Затем для установки задней оси потребуется установить подшипники, которые предварительно впрессовываются внутрь втулок. К самой оси крепится шкив, и после выполнения этих действий, а также установки колес, выполняется монтаж мотора.
Минитрактор из мотоблока
Мотоблок является отличным решением для механизации сельскохозяйственных работ на частных участках, однако он значительно уступает полноценным трактором в плане производительности и возможностей. Многие владельцы мотоблоков задумываются о том, как преодолеть эти ограничения, чтобы сделать свои машины более универсальными и функциональными, и при этом сэкономить на покупке нового оборудования. В этом контексте возникает мысль о переделке мотоблока в минитрактор.
Мы постараемся проанализировать, как преобразование мотоблока в минитрактор повлияет на его производительность и функциональность в данной статье.
Основные преимущества минитрактора, созданного на базе мотоблока.
Работа с мотоблоком требует больше усилий со стороны оператора, чем управление трактором. Его более низкая производительность связана как с ограничениями самого устройства, так и с физическим трудом оператора: вместо того чтобы просто управлять машиной, оператор вынужден прикладывать значительные усилия, чтобы передвигаться за счет задних колес и системы гидроусилителя руля.
Стремление переделать мотоблок в минитрактор вполне обосновано, и у этого решения есть свои плюсы:
- Создание сельскохозяйственной машины, которая облегчает труд, проще, чем приобретение нового устройства, однако это возможно только при наличии технических навыков, опыта ремонта и необходимых инструментов;
- Экономичность. Переделанный минитрактор будет использовать столько же топлива, сколько и старый мотоблок;
- Расширенные возможности за счет способности подключения дополнительного оборудования. Например, мощностей тяжелых мотоблоков недостаточно для эффективной работы со штабеллером, но минитракторы справляются с этим;
- Комфорт управления. Вместо того чтобы постоянно управлять мотоблоком и быть подвергнутым физическим нагрузкам, оператору трактора достаточно быть внимательным на дороге;
- Высокая маневренность — четырехколесный мотоблок обычно более маневренный, чем стандартный заводской минитрактор;
- Возможность передвижения без прицепа. При использовании мотоблока как транспортного средства требуется прицеп-адаптер, в то время как минитрактор может передвигаться без него.
Характерные особенности
При превращении мотоблока в минитрактор важно учитывать его ключевые особенности. Большинство конструкций дополняет различное навесное оборудование — включая стрелы, ковши и плуги. Минитракторы отличаются высокой проходимостью и могут использоваться эффективно как на неровных участках, так и на газонах или асфальте, в садах и парках.
Также стоит отметить экономию — минитракторы требуют минимального потребления топлива и смазочных материалов.
Компактность и высокая маневренность мини-техники позволяют выполнять разнообразные работы даже в труднодоступных местах, куда мощные машины не смогут заехать. Кроме того, маленькие тракторы значительно прочнее мотоблоков, что позволяет им безопасно перемещать различные грузы.
В отличие от мотоблоков, мини-тракторы требуют специальных условий для хранения.
На мини-трактора обязательно устанавливается полноценная механическая трансмиссия, из-за чего использование различных типов ходовых частей нецелесообразно. Силовые агрегаты, как правило, устанавливаемые на мотоблоки, нужно будет заменить, поскольку их мощность не соответствует необходимым требованиям.
Как двухтактные, так и четырехтактные бензиновые двигатели, устанавливаемые на мотоблоки разных марок, обычно не развивают более 10 л.с. В то же время для минитракторов минимальная допустимая мощность составляет 18 л.с. При установке дизельных моторов их мощность может достигать до 50 л.с.
Однако просто менять двигатель недостаточно. Необходимо также менять трансмиссию.
Ни один из тех типов, которые применяются на мотоблоках, не подойдет. Для минитрактора необходимо установить фрикционное сцепление, которое рекомендуется разработчиками современных компактных тракторов. У этого устройства принцип работы заключается в том, что вращение передается за счет трения между ведущими и ведомыми частями сцепления.
Часто двухколесная ходовая часть заменяется на четырехколесную.
Реже встречаются гусеничные конструкции. Различия также проявляются в органах управления. У мотоблоков они централизованы на рукоятке для удобства пользователей, в то время как на мини-тракторах используется полноценный руль. При этом важно помнить, что приборная панель также содержит кнопки и рычаги для выполнения вспомогательных функций.
Разработчики мотоблоков предусмотрели специальные кронштейны или валы отбора мощности для крепления дополнительного оборудования. Однако для мини-трактора такая схема будет неэффективна — он должен быть спроектирован так, чтобы интеграция любых дополнений не вызывала сложностей.
Кроме того, мини-трактор обязан иметь место для оператора; в мотоблоках наличие сидений не обязательно. Тем не менее, для технически подготовленных людей все эти изменения вполне осуществимы.
Однако не все модели мотоблоков позволяют провести эту трансформацию без потерь. Иногда приходится отказываться от изначальной идеи или значительно снижать технические характеристики устройства. Дело не только в достаточной мощности мотора — успех будет более вероятным при использовании дизельного двигателя, так как такие двигатели позволяют более эффективно обрабатывать большие площади с меньшими затратами на топливо.
Также внимание стоит уделить весу исходного мотоблока. Высокие нагрузки требуют гораздо более тяжелого устройства для повышения устойчивости. Так как люди, переделывающие свою технику, стремятся сэкономить, нет смысла приобретать высокоценные модели. Поэтому лучше выбирать доступные по цене модификации с высокой мощностью, имеющие минимум опций, поскольку все остальные дополнения добавят в процессе переделки.
Комплект для переоборудования
Упомянутые выше различия немного усложняют процесс преобразования мотоблоков в минитракторы. На помощь могут прийти специальные модули для переоборудования, которые позволяют избегать долгого поиска отдельных деталей и продумывания изготовления необходимых частей тракторов.
С использованием комплекта КИТ можно получить следующие три преимущества:
- отказ от навесных элементов;
- уменьшение вибрационных колебаний;
- значительное упрощение работы в полевых условиях.
Особенность комплекта КИТ заключается в том, что руль подключается через червячный редуктор. Также в управлении используются стандартные рулевые тяги с наконечниками.
Комплект включает тормозное устройство барабанного типа, которое работает от гидравлической жидкости. Управление акселератором выполняется вручную, а система тормоза/сцепления регулируется с помощью педалей. Разработчики модуля переоборудования предусмотрели расположение коробки передач так, чтобы она была удобна для водителя, и фиксируется она на раме.
Навесные и прицепляемые аппараты устанавливаются с помощью специального устройства. В комплект КИТ №1 входят крепления для установки газонокосилки и снегового отвала, а также передние колеса от жигулей.
Также следует упомянуть о таких элементах, как:
- рама;
- система для установки сидения;
- само сиденье;
- защита для водителя;
- спинка;
- крылья для мини-трактора;
- рычаги для блокировки и разблокировки одной из полуосей;
- тормозной цилиндр;
- гидравлический резервуар;
- барабан и опорный диск.
Задний мост и вспомогательные устройства, а также передние колеса не входят в состав КИТ. Что касается инструментов, их выбирают индивидуально.
Однако в любом случае потребуется следующий набор инструментов:
- молотки;
- электрическая дрель;
- ключи;
- сварочное оборудование и электроды;
- углошлифовальная машина;
- крепежи;
- струбцины;
- угольник;
- сверла для обработки металлических поверхностей;
- резательные круги по металлу.
Выбор колес осуществляется в зависимости от потребностей — можно использовать как автомобильные колеса, так и те, что идут в комплекте с аналогичными мотоблоками.
Стоимость готовых комплектов для переработки мотоблоков в минитракторы составляет в среднем от 60 до 65 тысяч рублей. Конечно же, дополнительные аппараты могут значительно увеличить эту цену. Изменяя набор вспомогательных компонентов, можно варьировать общие затраты.
Как изготовить раму
После подготовки инструментов и материалов для создания минитрактора, следующим этапом станет модификация рамы мотоблока для установки второй пары колес. Платформу самодельного трактора можно сделать цельнометаллической или раскладной, используя швеллеры или профильные трубы. Продольные и поперечные лонжероны легко изготовить — их нарезают болгаркой и соединяют с помощью электрической сварки или крепёжных элементов. Для увеличения прочности желательно комбинировать болтовые соединения с дополнительной сваркой швов.
При переделке культиватора в мини-трактор часто используют раскладную конструкцию, состоящую из двух независимых полурам, соединенных между собой шарнирами. Эта компоновка позволяет поддерживать постоянный контакт всех четырех колес трактора с землей, почти полностью исключая возможность вывешивания колес при движении по неровностям или скользким дорогам. Это значительно увеличивает стабильность мини-трактора на базе мотоблока и улучшает маневренность и проходимость во время пахоты и транспортировки.
На переднюю или заднюю часть подготовленной рамы монтируется навесная система, которая поддержит работу трактора с разнообразным вспомогательным оборудованием. Также можно сразу приварить фаркоп для прицепа, что еще больше увеличит функциональные возможности самодельного мототрактора.
Установка ходовой части
После окончания монтажных работ с навесным оборудованием устанавливаются колеса на обе оси (переднюю и заднюю). На заднюю ось обычно крепятся те колеса, что шли в комплекте с мотоблоком (например, СКАУТ, Зубр, Нева), а на переднюю ось подходят колеса от легкового автомобиля или другого сельскохозяйственного транспортного средства. Важно, чтобы эти колеса имели глубокий протектор — это повысит проходимость самодельного мини-тракторе и упростит управление.
Для полноценного оснащения самоделки передней ходовой частью вам понадобятся ступицы в сборе с тормозной системой, а также рулевые тяги, рулевое колесо, редуктор и рулевая колонка. Эти детали также можно переоборудовать, сняв их с достатка легкового автомобиля.
Крепление передних колес к мини-трактору осуществляется следующим образом:
- подбирается профильная труба, соответствующая толщине передней оси самодельного трактора;
- к торцам профиля крепятся колеса с ступицами;
- конструкция со ступицами устанавливается по центру на передней раме;
- монтируются рулевые тяги, которые затем выравниваются с рулевым редуктором;
- редуктор фиксируется на раме;
- устанавливается рулевая штанга и рулевое колесо;
- настраиваются рулевая колонка и руль.
Иногда передняя подвеска трактора может быть дополнительно оснащена пружинными амортизаторами для обеспечения большего комфорта. После завершения сборки рулевой колонки производится установка задних колес.
Задняя ось культиватора устанавливается на подшипники, которые необходимо плотно запрессовать в сферические втулки. На нее затем монтируется шкив, который будет передавать крутящий момент от двигателя к вращающимся частям. Задние колеса раскладываются без дифференциала, что упрощает конструкцию и сводит к минимуму пробуксовку мини-трактора на мягких грунтах.
Оптимальный диаметр колес для минитрактора составляет 30-36 см (как у модели СКАУТ Т-15). Если вы установите на самодельный дизельный трактор колеса меньшего размера, он будет наклоняться вперед. Если же колесный диаметр будет слишком большим, это снизит управляемость и ухудшит маневренность, особенно при работе с прицепом. После завершения установки колес и рулевой колонки можно переходить к компоновке основного узла агрогаджетов — двигателя.
Быстрый способ построить минитрактор
Прицеп-адаптер представляет собой дополнительный элемент, который просто присоединяется к мотоблоку, создавая тем самым минитрактор. Для конструирования самодельного устройства потребуется одноосная рама. В качестве подвески можно использовать запчасти от мотоциклетной коляски. Ось лучше всего изготовить из стального уголка размером 4х4 см. К этому уголку привариваются колесные втулки, и важно правильно рассчитать их расположение и обеспечить надежность крепления. После этого на место надеваются колеса.
Следующий этап производства состоит в создании крепежной системы. Для этого мотоблок следует расположить рядом с осью и измерить расстояние для отрезки трубы. Для надежности в области крепления желательно приварить дополнительную раму размером не более 30×30 см.
Заключение
Сборка минитрактора своими руками путем переделки мотоблока — задача не такая уж сложная. Когда вы используете готовый комплект, процесс становится еще проще, но, конечно, можно самостоятельно создать все необходимые детали. В интернете доступно множество видеоуроков на эту тему, и ниже представлено одно из них:
Следите за свежими новостями о гаджетах и технологиях в нашем канале в Телеграм.
Преимущества самодельных тракторов из мотоблоков
Минитрактор, созданный на базе мотоблока, существенно упростит выполнение сельскохозяйственных работ. В процессе функционирования вся нагрузка будет ложиться на агрегат, в то время как оператор сосредоточится на управлении. Не возникнет трудностей с приобретением заменяемых частей – они всегда доступны.
Среди прочих преимуществ можно выделить:
- компактность;
- высокая маневренность;
- удобство эксплуатации;
- приемлемая цена;
- без необходимости в гаражном помещении;
- экономия — за 8 часов работы мотор потребляет лишь 2 литра топлива;
- скорость передвижения достигает около 30 км/ч.
Кроме того, такой агрегат отлично подойдет для обработки участков с густо растущими деревьями.
Отзывы
Олег, Таганрог
Я пользуюсь мотоблоком уже не первый год. Хотел сделать к нему адаптер, но увидел в интернете вариант самодельного мини-трактора и у меня загорелась эта идея. Сначала я думал, что это будет сложно, но постепенно, изучая информацию, я понял, что справлюсь с этим сам. Я выбрал чертеж, приобретал нужные комплектующие и начал работать. Потребовался примерно месяц, но я все же добился своей цели. Теперь работа на участке проходит намного быстрее.
Иван, Краснодар
Купил мотоблок и был очень рад своему новому помощнику. Но будучи приверженцем модернизации, я всегда пытаюсь улучшать свою технику. Так случилось и на этот раз — я решил сделать мини-трактор. Конструкция оказалась несложной, комплектующие найти было легко. Теперь у меня есть новый агрегат, и соседи удивляются, что я самостоятельно его собрал.
Создать мини-трактор в домашних условиях вполне реально без привлечения профессионалов. Достаточно выбрать подходящую схему и чертежи, закупить необходимые запчасти и приступить к работе. Более того, в настоящее время можно найти много инструкций, где каждая стадия подробно описана и проиллюстрирована фотографиями.
