Пристройка гаража к кирпичному дому: нюансы выбора технологии

Создать объект своими руками вполне реально, если вооружиться необходимыми инструментами, такими как лопата для копки котлована под фундамент, различные молотки и киянки, измерительная рулетка, отвес, строительный уровень, мастерки, шлифовальная принадлежность и ножовка. Для приготовления бетона очень полезной будет бетономешалка и погружной вибратор для ее работы.

Особенности пристройки гаража к дому

В нашей стране все чаще встречаются гаражи, которые не были изначально встроены в жилое здание, но примыкают к нему. Эти пристройки зачастую строятся после завершения возведения самого дома и могут заметно варьироваться по материалам и общей конфигурации. Это не только один из множества возможных вариантов, но скорее, самый идеальный способ размещения гаража. Об этом мы поговорим более подробно.

Достоинства и недостатки

Гараж, который пристроен к дому – это не выдумка дизайнеров-экспериментаторов, а изначально продуманное и практическое решение, о целесообразности которого вы убедитесь сами. Рассмотрим, какие преимущества оно дает.

• Экономия средств. Вам больше не потребуется выделять средства на строительство одной из стен гаража, поскольку одной стеной станет внешняя стена вашего дома. Также она будет обогреваться изнутри, что делает гараж менее холодным, чем отдельно стоящая постройка. Обогрев гаража в этом случае станет более экономичным. Проведение коммуникаций также обойдется проще, поскольку их придётся проводить на меньшие расстояния.
• Экономия пространства. Не каждому владельцу дома удаётся иметь просторный приусадебный участок — некоторые находятся в условиях ограниченного пространства. В таком случае создание отдельной постройки под garage будет нецелесообразным, так как пристройка занимает значительно меньше площади.
• Комфорт. Пристроенный гараж почти всегда подразумевает прямой выход из дома, что позволяет избежать выхода на улицу в холодное время. Это удобно, если вы планируете попасть в теплую машину, минуя зимние морозы на улице. Также пристроенный гараж может служить местом хранения различного домашнего имущества, что делает доступ к этим вещам легким даже в случае непогоды.

Находить недостатки в таком решении весьма сложно. Есть опасения, что запахи могут проникнуть в дом, но при условии правильной вентиляции никаких явных запахов, например, бензина, не должно возникать. Даже если дверь гаража будет плотно закрыта, запахи не должны проникать в дом. К тому же, мысли о проникновении в дом злоумышленников через гараж выглядят несколько наивно. Если вы не хотите, чтобы ваша машина была угнана — одной из самых ценных вещей, которые у вас могут быть — установите надежные ворота, и они станут вашей защитой не менее сильной, чем окна дома.

Среди единственных логически обоснованных рисков можно выделить вероятность того, что повреждение одной из частей приведет к ухудшению состояния другой, но вряд ли наличие отдельно стоящего гаража снизит риски для человека, чье жилое здание уже покосилось.

Дополнительно существует вероятность, что огонь из гаража может за считанные минуты распространиться на жилое здание, и для предотвращения таких сценариев требуется позаботиться о пожарной безопасности.

Плюсы и минусы пристройки гаража к дому

С каждым годом пристройка гаража к жилым домам становится все более распространенным архитектурным решением, которое уже не является прихотью хозяев, а становится вполне разумным выбором.

Такой вариант предоставляет множество плюсов:

• Экономичность. В этом случае фасадная стена вашего дома станет одной из стен гаража. Это не только сэкономит ваши деньги на строительных материалах, но и значительно снизит расходы на обогрев всего здания. Даже если вам потребуется прокладывать новые коммуникации, их стоимость также будет ниже, чем при строительстве отдельно стоящего гаража.
• Компактность. Если у вас небольшой участок, где не так просто развернуться, наличие отдельного строения под автомобиль может создать серьезные проблемы. Уместнее будет пристроить гараж к дому, сохранив тем самым драгоценную площадь.
• Удобство. Чаще всего пристроенный к дому гараж имеет отдельный выход, благодаря которому можно попасть к машине в домашней одежде, даже если на улице холодно и ветрено. Если у вас нет автомобиля, это помещение может использоваться как кладовая. В случае затруднения, если вам потребуется достать что-то из гаража, находясь под дождем, необходимость надевать дождевик отпадет, поскольку доступ к нему будет так же комфортен, как к любой комнате в доме.

Хотя у таких гаражей есть и некоторые недостатки, практически все они могут быть исправлены. Некоторые опасаются, что дым и неприятные запахи будут попадать в жилое помещение. Чтобы этого избежать, следует установить качественную вентиляцию и герметично закрыть дверь. Другие переживают, что через гараж могут зайти грабители. В этом случае необходимо заранее позаботиться о надежных воротах и системе сигнализации.

Нельзя не обратить внимание на довод о том, что повреждение смежной с домом стены гаража затронет и само здание. Однако такую трудность можно преодолеть благодаря тщательному проектированию и выбору подходящих строительных материалов.

Дополнительно в случае возгорания в гараже есть риск распространения огня по комнатам. Чтобы это предотвратить, при строительстве используйте негорючие материалы, а если позволяют средства, установите автоматическую систему пожаротушения и соблюдайте элементарные правила пожарной безопасности.

Основные требования к пристройке гаража к дому

Если вы хотите правильно пристроить гараж, следует учитывать следующие советы:

• Гараж нужно строить с той стороны, где находится въезд на участок. Это обеспечит кратчайший путь к гаражу для вашего автомобиля и минимизирует необходимость создания лишних дорожек.
• Гараж лучше всего запланировать ещё на стадии строительства самого дома. Это позволит сразу установить общий фундамент и построить одну из стен, с учетом присоединения к ней другой постройки. Также стоит рассмотреть вариант, при котором крыша гаража и дома будет общим скатом.
• Если гараж строится после завершения основного строительства, у вас есть две альтернативы: вы можете построить гараж с четырьмя стенами или использовать для него одну из существующих стен дома, что позволит существенно сэкономить на строительных материалах.
• Гараж должен располагать не только воротами для въезда автомобиля, но и отдельной дверью для прохода человека, что избавит от необходимости открывать главные ворота. В стене, смежной с гаражом, обязательно должна быть дверь, иначе многие преимущества такой пристройки окажутся неполными. Вход необходимо отделить тамбуром или другим препятствием, чтобы воздух из гаража не попадал в жилую часть.

Кроме того, важно соблюдать технические стандарты при строительстве:

• Расстояние от оконного проема или двери до ближайшей стены гаража не должно быть меньше 2,5 метра.
• Расстояние от балкона или окон второго этажа до конька крыши должно составлять не менее 2 метров.
• Если гараж будет использоваться для хранения мотоцикла или мопеда, указанные значения должны составлять 5 метров.

Особое внимание стоит уделить соблюдению правил пожарной безопасности. В процессе строительства следует использовать огнеупорные материалы. Например, кирпичный гараж снизит риск распространения огня на дом.

Проекты дома с пристроенным гаражом

В принципе, основные варианты проектов домов с пристроенным гаражом можно поделить на два типа: гараж может быть построен в один или два этажа. В настоящее время двухэтажные дома с гаражом становятся все более популярными, поскольку над местом для хранения автомобиля создаются дополнительные комнаты, используемые для самых различных целей, таких как офис, оранжерея, зимний сад, бильярдная и другие. Однако нежелательно делать жилую комнату над гаражем.

Второй этаж может быть выполнен как полноценный этаж, либо как мансарда. Независимо от выбора, помещения на втором этаже будут полностью пригодны для эксплуатации.

Технология сооружения пристроенного гаража

При рассмотрении вопроса о том, как прикрепить гараж к дому, начнем с того, возведен ли дом или его строительство только запланировано. Мы будем рассматривать эти две позиции отдельно. Начнем с нового строения, возводимого с нуля.

Дом и гараж возводятся одновременно

Это самый удобный вариант с точки зрения строительства. Здесь нет необходимости продумывать способы соединения гаража с основным зданием. Проект в этом случае разрабатывается так, что обе части будущего дома взаимосвязаны, включая фундамент, стены и крышу.

Таким образом, строительство объекта включает в себя:

• создание общего фундамента;
• возведение стен;
• установка перекрытий;
• монтаж кровель;
• общая фасадная отделка.

Важно отметить, что фундамент под все здание рассчитывается с учетом массы основного дома, независимо от того, сколько этажей он будет иметь. То есть, если дом будет в три этажа, а гараж в один, то оба строения должны иметь одинаковые параметры фундамента.

Необходимо избегать изменения параметров фундамента под гараж отдельно. Разное сечение и масса могут привести к разрушению соединительных частей в процессе усадки. Это также возможно из-за сезонных изменений грунта, особенно в течение первых двух лет после завершения строительства. Это может стать заметным из-за появления трещин на фасаде, которые невозможно будет устранить, кроме как через использование вентилируемого фасада.

Гараж пристраивается к уже существующему дому

Основная сложность заключается в том, как правильно соединить фундамент пристройки с фундаментом основного дома. Проблема в том, что команда строителей на момент подключения дома уже завершила процес усадки, тогда как гараж только начнет этот процесс. В результате может произойти смещение стыков, что приведет к образованию трещин. Это может привести не только к трещинам, но также и к расколу в соединяемых конструкциях.

Поэтому важно провести соединение двух фондов по специальным технологиям. Один из способов — это жесткое соединение двух фундаментных конструкций.

Под гараж устанавливают основание на уровне фундамента дома. Для этого выкапывают траншеи, которые заправляют песочно-гравийной подушкой. Устанавливают армирующий каркас, который затем заливается бетонным раствором. Однако необходимо позаботиться о том, чтобы новая конструкция была привязана к старой с помощью арматуры. Для этого в старый фундамент вбивают штыри из арматурных стержней длиной около 30-50 см. Сделать это можно при помощи перфоратора, используя сверло, диаметр которого должен быть немного меньше, чем у штыря арматуры. Это создаст необходимую нагрузку для вхождения штыря в бетон.

Затем штыри связываются проволокой с армирующим каркасом основания гаража перед тем, как бетон будет залит.

Проектирование гаража-пристройки

Чтобы избежать потенциальных проблем при строительстве гаража-пристройки, следует соблюдать ряд принципов, подтвержденных действующими нормами и практикой.

1. Наиболее универсальным вариантом фундаментов для гаража-пристройки является массивная отдельная фундаментная плита. Данная конструкция не связывается с фундаментом основного дома, создает максимальную площадь распределения нагрузки от гаража на грунтовое основание и не требует глубоких выемок для предотвращения осадочных и деформационных процессов.
2. Если по определённым причинам не может быть реализована монолитная плита, то исследуются варианты ленточного или комбинированного фундамента. Главным правилом остаётся то, что заглубление нового фундамента не должно быть ниже глубины существующего. В противном случае, во время выемки грунта произойдет разрушение несущего слоя основания, что поспособствует нарушению всех существующих конструкций.
3. Что касается надземных частей, следует уделить внимание устройству деформационного шва, утеплению в местах соединений и архитектуре узлов стропильной системы, чтобы избежать крепления к стене существующего архитектурного сооружения или использовать шарнирное крепление.

Строительство гаража-пристройки с фотографиями

Ниже приведен фотообзор строительства гаража-пристройки к жилому таунхаусу. В данном проекте предусмотрены два бокса для автомобилей, тамбур для доступа к жилой части дома, отдельный уровень антикоррозийной защиты, а также специальные элементы для подъемных механизмов.

Вот исходный вид таунхауса, к которому пристраивается гараж. Это строение выполнено на монолитном фундаменте, а стены построены из бетонных блоков.

Нулевой цикл строительства

Фундамент пристройки гаража в рамках текущего проекта представляет собой монолитную плиту с мощными рёбрами жёсткости. Для подготовки основания под плиту демонтируют отмостку и вручную выкапывают грунт. Это делается с минимальным ущербом для прилегающей территории и без влияния на существующие конструкции дома.

Кроме того, важная часть подготовки фундамента заключается в создании песчаного слоя. Он должен состоять из карьерного песка с послойным уплотнением. Перед этим грунтовое основание также уплотняется, и на него укладывается разделяющий слой из геотекстиля. Параллельно создаются рёбра жесткости для плиты и деформационный шов, который делается из экструдированного пенополистирола и плоского шифера.

Опалубка для плит выполнена из обрезной доски толщиной 50 мм, с дополнительными укреплениями. Внутренние конструкции рёбер жесткости создаются из плоского шифера, который остается частью конструкции после того, как будет завершено бетонирование, позволяя создать точные геометрические контуры для подземной конструкции.

Все грани плиты, контактирующие с грунтом, утепляются экструдированным пенополистиролом. Это гарантирует, что фундаментная плита будет полностью утеплена по периметру, что работает на снижение рисков промерзания грунта и в причине окружающей его влаги.

На пенополистирол укладывается сетка для армирования стяжки, которую необходимо сделать с учетом создания защитного слоя.

Бетонная стяжка выполняется таким образом, чтобы подготовить ровное и жесткое основание для следующих слоев. Армирующая сетка в стяжке предупреждает расслаивание бетона и существенно увеличивает прочностные характеристики.

Бетонная стяжка и грани рёбер жесткости покрываются гидроизоляционным слоем, что сохраняет защищенность от влаги из грунта и предотвращает коррозии внутри плиты.

Плита и рёбра жесткости армируются в соответствии с проектом. Основные правила армирования таковы:

1. Стыковые соединения стержней должны выполняться с перекрытием минимум 40 диаметров арматуры.
2. Крепления стержней осуществляются с помощью вязальной проволоки.
3. Места соединения стержней в сетке располагаются в шахматном порядке через один стержень.
4. Необходимо обеспечить защитные слои — расстояние от опалубки до ближайшего рабочего стержня. Эти зазоры можно создать с помощью пластиковых фиксаторов или аналогичных технологий.

Расположение гаража

Существует несколько требований к расположению автогаража:

• Пристроенный гараж желательно располагать с левой или правой стороны от входа в дом, так как общая кровля между двумя объектами создает ощущение единства.
• Проектированием обязательно следует предусмотреть запасной выход на случай нештатной ситуации, такой как пожар.
• Общая стена должна быть обработана противопожарными составами.
• Фундамент под гараж необходимо обустроить прочным, чтобы обеспечить его устойчивость под тяжестью конструкции и транспортных средств.
• Установка системы пожарной сигнализации поможет повысить общую безопасность конструкции.

Для предотвращения будущих проблем при продаже недвижимости следует получать официальное разрешение на строительство гаража.

Организация строительных мероприятий

После выбора способа строительства и стройматериалов, а также подготовки всей необходимой документации, можно переходить к непосредственным работам:

• Для заложения фундамента необходимо вырыть траншею глубиной не менее 70 см;
• На дне траншеи формируется щебеночно-песчаная подушка;
• Окончательно устанавливается опалубка по периметру и укладывается каркас из арматуры;
• Производится заливка бетонной смеси на основе цемента и мелкой щебенки;
• Чтобы избежать трещин в месте соединения основного здания и пристройки, стыковая часть фундаментов объединяется при помощи стальных штырей или специализированного состава;
• Стены возводятся через несколько месяцев после заливки фундамента, чтобы он успел набрать необходимую прочность;
• В местах соединения кровель выполняется качественная гидроизоляция;
• Уклон крыши гаража должен быть больше, чем у основного здания;
• Чтобы пристройка гармонировала с внешним видом дома, её отделка должна быть выполнена в едином стиле.

Пристроенное помещение для автомобиля позволит вам сэкономить пространство и финансы, а для его комфортности и долговечности стоит привлечь опытных строителей к возведению конструкции.