Крышу, изготовленную из бетонных плит, следует понимать как конструкцию, возводимую на металлическом каркасе. Ввиду значительной массы такой кровли, предъявляются строгие требования к несущей способности стен гаража.
Как построить качественную крышу для гаража своими руками
При планировании строительства гаража неизбежно возникает вопрос о выборе наиболее практичного типа крыши. В настоящее время выделяются три основных вида крыши: плоская, односкатная и двускатная. Каждый вариант обладает своими достоинствами и недостатками, поэтому к выбору необходимо подойти с полной серьезностью.
Рекомендуется выполнять установку кровли с привлечением профессионалов. Это обусловлено тем, что без помощи бригады работников с кранами не обойтись при укладке готовых плит перекрытий. Если на этапе заливки бетонного перекрытия вы решите сделать это вручную, потребуется значительный объем уже приготовленного бетона, чтобы провести данную процедуру единовременно, а также арматурные каркасы, опалубка и дополнительные ассистенты.
При заливке монолитной бетонной плиты крыши гаража будьте готовы к тому, что плита обычно устраивается горизонтально, а необходимый уклон формируется позже, за счет укладки утеплителя, например, керамзита.
Также, если речь идет об установке круглопустотных плит перекрытия, уклон можно сформировать непосредственно в процессе монтажа. Для этого потребуется сделать фасадную стену выше остальных, так, чтобы перепады высот обеспечили уклон не менее 2 см на 1 м длины плиты.
Основные разновидности стропильных систем
Все работы по монтажу двускатной крыши можно провести своими силами, при условии строгого соблюдения технологии и последовательности всех действий.
Прежде чем начинать монтаж стропильной системы, важно правильно оценить фронт работы и выбрать наиболее подходящий тип стропил. Сегодня существуют два основных типа стропильных систем:
Стропильная система двускатной крыши отличается тем, что монтаж стропил ведется непосредственно на боковые стены. Этот вариант допустим, если расстояние между стенами не превышает 10 метров. Недостатком данной системы является то, что она создает распирающую нагрузку на внешние стены, что с течением времени может привести к их повреждению. Это обстоятельство может потребовать установки затяжек, однако есть и свои преимущества. Например, в этом случае нет необходимости устанавливать мауэрлат.
Когда расстояние между внешними стенами превышает 10 метров, предпочтительно использовать наслонный тип стропильной системы. Эта конструкция подразумевает установку вертикальной балки, которая спускается от конька к несущей стене, располагающейся строго по центру помещения. При таком устройстве нагрузка крыши распределяется равномерно, исключая эффект распирания. Поэтому проектирование требуется доверять профессионалам, которые учтут все особенности всего здания и двускатной крыши. При этом также будут приняты во внимание материалы, используемые для строительства стен и кровли.
Тип крыши для гаража по скатности
Прежде всего, крыша должна быть прочной и герметичной. Также она должна гармонировать со стилем самого здания. Выбор типа кровли в значительной степени основывается на личных предпочтениях, однако каждый тип имеет свои практичные особенности и характеристики.
Гараж с плоской крышей
Плоская крыша является бюджетным вариантом для гаража.
В сооружениях с плоской крышей уклон отсутствует. Для стока дождевой воды необходимо устанавливать водостоки по краям крыши.
Такие гаражи удобны в районах с малоснежными зимами и сильными ветрами, поскольку ветер может убирать снег, что способствует предотвращению его накопления. Преимущества плоской кровли включают:
- Экономичность. Гараж с плоской крышей будет стоить дешевле, чем с другими вариантами.
- Быстрота возведения. Для монтажа не потребуется большого количества времени или усилий, что позволяет быстрее завершить строительство.
Тем не менее, в регионах с высоким уровнем дождливости и снега необходимо регулярно очищать снег и прочищать водостоки, чтобы избежать повреждений.
Односкатная крыша для гаража
Односкатная крыша отличается простой и надежной формой, что позволяет равномерно распределять нагрузку в случае выпадения осадков, предотвращая образование снежных накладок. У этого типа также есть свои преимущества:
- Отсутствие стыков и коньков. Благодаря ровной форме влага не будет проникать внутрь конструкции.
- Удобство установки. Монтаж односкатной крыши гораздо проще, чем других типов, так как материалы не требуют подгонки — они укладываются в ровные ряды, что минимизирует вероятность ошибок.
- Долговечность. Односкатная крыша менее подвержена ремонту и прослужит значительно дольше в сравнении с другими решениями.
- Экономичность. Установка односкатной крыши обходится гораздо дешевле, чем двускатной.
Гараж с двускатной крышей
Двускатные крыши являются самыми распространенными для гаражей. Этот популярный тип конструкции состоит из скатов, закрепленных на мауэрлатах и соединенных с боковыми стенами, а в качестве опоры служит коньковая балка.
Двускатная крыша обладает множеством преимуществ, среди которых выделяются:
- освобождение от необходимости чистить снег (при угле наклона более 30 градусов);
- высокая прочность конструкции;
- практичность и привлекательный внешний вид.
Данная крыша может быть утеплена, однако даже без термоизоляции в гараже сохраняется тепло зимой и прохлада летом благодаря прослойке между коньком и основной частью кровли.
Дом с гаражом под одной крышей
Существует возможность обустроить дом с гаражом под одной крышей. Это практичное решение позволяет сэкономить пространство на участке и снизить затраты на строительство. Однако подобное решение требует тщательной проработки на этапе проектирования дома.
Если дом уже построен, а вы хотите сэкономить место, можно установить гараж вплотную к нему. Оптимальным решением станет пристройка с односкатной крышей, которая будет соответствовать цвету основного здания. Например, кровля из профнастила может быть покрыта специальной краской для имитации дерева или кирпича.
Устройство
Структура односкатной крыши включает стропильную систему, кровельное покрытие и дополнительные элементы, усиливающие стропила. Стропила принимают на себя всю нагрузку, действующую на крышу. На них крепится обрешётка, а затем и кровельный материал. Также могут быть добавлены изоляционные материалы, защищающие деревянные конструкции от влаги и уменьшающие теплопотери.
По верхнему краю стен из кирпича укладывают балки с сечением 100 х 50 мм. На эти балки настилается обрешётка из досок, предпочтительно обрезных. Затем на обрешётку укладывается гидроизоляционный материал, например рубероид. Поверх гидроизоляции монтируется крыша, для которой могут быть использованы профнастил, шифер, черепица, металлочерепица, рубемаст и другие материалы. Наиболее долговечным вариантом является металлический профнастил, срок службы которого достигает 30–40 лет. Черепица или металлочерепица больше подходят для более устойчивых гаражей. Рулонные материалами обладают легкостью в укладке и хорошими эксплуатационными характеристиками, срок службы которых также может составлять 30–40 лет.
Строительство самого гаража может осуществляться как по каркасной, так и по капитальной технологии. Первые интересуют тем, что каркасные узлы изготавливаются на заводе и затем просто собираются и свинчиваются или свариваются на месте.
Проектирование
Строительство, даже если это гараж, необходимо начинать с разработки строительного проекта. Каждый проект начинается с составления технического задания (ТЗ). Структура ТЗ подлежит требованиям государственных стандартов (ГОСТ). Несмотря на то, что рассматриваемое строительство является частным и не государственным объектом, работы должны выполняться согласно проверенным методам и правилам. Если строительство заказывается сторонним подрядчиком, то заказчик должен принимать работы по согласованному и утвержденному ТЗ, это значительно упрощает решение возможных конфликтов.
В техническом задании необходимо четко определить цели работы, основные характеристики, размеры, а также указать требования к условиям эксплуатации и используемым материалам. В случае обращения к стороннему исполнителю прописывается и поэтапный график выполнения работ, а также сроки полного завершения.
Определение угла наклона
Угол наклона крыши по отношению к горизонту зависит от нескольких факторов, среди которых важнейшими являются ветровые и снеговые нагрузки. В различных регионах снеговые нагрузки могут варьироваться, иногда достигая сотен килограммов. Исходя из практических соображений, угол наклона крыш не следует устанавливать менее 12°, а в целях перестраховки его повышают до 20°, что увеличивает пространство на чердаке.
Длина стропильных ног
Определить точную длину стропил может быть затруднительно, и такая высокая точность не всегда необходима при строительстве гаража. Наиболее разумным решением является измерение необходимого расстояния с помощью веревки или рулетки: один конец прикладывается к краю низкой стены, а другой — к возвышению на противоположной стене. К полученному результату следует прибавить длину свеса, который обычно составляет около 20 см.
Правила расчёта стропильной системы
Стропильная система собирается на основе стропильных ферм, которые, как правило, обладают большей прочностью на прогиб, чем обычные балки. Эти фермы изготавливаются в заводских условиях и доставляются на стройплощадку уже готовыми к установке.
Правила расчета подлежат регламенту СНИП «Нагрузки и воздействия». Характеристики кровельных материалов, представленные в документе, определены на основании множества прочностных испытаний. Этот документ также рекомендует углы наклона кровли в зависимости от выбранных материалов. Например:
- мягкие материалы — от 5° до 20°;
- профилированный лист — от 8° до 20°;
- металл с фальцевым соединением — от 18° до 30°;
- шифер — от 20° до 50°;
- металлочерепица — от 30° до 35°.
Стоит отметить, что увеличение угла наклона крыши может облегчить условия для стока снега, но также увеличивает парусность и ветровую нагрузку. Прочность стропильной системы может быть повышена за счет усложнения ее конструкции. Увеличение толщины бруса не даст такого же эффекта.
Гараж с плоской крышей
Этот тип крыши также называют горизонтальной. Чаще всего ее выбирают за простоту и стоимость такого решения. Однако гаражи с плоской крышей встречаются чаще в гаражных кооперативах, чем на частных загородных участках. Это связано с внешним обликом, так как если основной дом оснащен скатной крышей, то логично, чтобы и гараж был таким же, но возможны и исключения, продемонстрированные на изображении ниже.
Крепкость конструкции обеспечивают железобетонные плиты. Их поверхность обрабатывают праймером и битумной мастикой, после чего выполняется наплавление битумно-полимерных рулонных материалов. При этом крайне важно следить за качеством устройства кровли и своевременно выполнять осмотр и ремонт, особенно в местах стыков и водостока.
Гараж с двускатной крышей
Двускатные крыши требуют более сложных расчетов и монтажа. Они отлично вписываются, если крыша жилого дома на участке имеет аналогичную конструкцию. Существует множество архитектурных решений, выбирайте то, что соответствует вашим предпочтениям. Гараж с двускатной крышей идеально подходит для размещения двух автомобилей.
Угол наклона таких крыш составляет от 25° до 45° градусов. Чаще всего в качестве кровельного материала используются:
- металлочерепица;
- профнастил;
- Ондулин Смарт или Черепица Ондулин;
- битумная черепица.
Двускатные крыши популярны благодаря своему эстетичному виду, продолжительному сроку службы (при условии регулярного обслуживания) и подходящему для нашей климатической зоны. Существует огромное количество различных проектов, которые отличаются следующими параметрами:
- Расположение ворот. Обычно они располагаются со стороны фронтона, что горизонтально подойдет для одного или двух автомобилей. Так же существует вариант, когда ворота расположены с одной стороны ската крыши. Однако в этом случае нужно убедиться в наличии надежной водосточной системы, чтобы талая вода, стекающая с крыши, не затопила пространство перед воротами. Также необходимо следить за тем, чтобы снег не скапливался у ворот; для этого можно либо регулярно очищать место, либо установить снегозадерживающую систему.
- Количество парковочных мест. Если предполагается, что в гараже будет несколько автомобилей, его размеры должны быть соответственно увеличены.
- Наличие дополнительного пространства. Пространство под двускатной крышей можно использовать для хранения различных вещей.
Гараж для одного автомобиля обычно имеет размер 4х5 м. Для размещения двух автомобилей нужен минимум вдвое больший объем.
Преимуществами гаража с двускатной крышей являются:
- Универсальный стиль. Двускатные крыши хорошо сочетаются с различными архитектурными стилями загородных домов.
- Широкий ассортимент готовых проектов. Вы легко найдёте варианты как для одного, так и для нескольких автомобилей.
- Использование различных материалов для строительства. Стены гаража с двускатной крышей могут быть построены из дерева, пеноблоков, кирпича и других доступных материалов.
- Устойчивость к осадкам. Талая и дождевая вода не задерживается на крыше, также как и снег. Если вы хотите препятствовать сползанию снега, можно установить снегозадержатели, тогда его нужно будет убирать вручную.
Обратите внимание на снегозадержатели, установленные на крыше гаража на вышеуказанном изображении. Они помогают исключить риск сползания снега или льда на выезжающий из гаража транспорт.
К недостаткам гаража с двускатной крышей можно отнести его массивность, что может привлекать лишнее внимание, особенно если у вас небольшой дом. Таким образом, данный тип крыши менее подходит для компактных загородных участков.
Установка профнастила на ровной крыше гаража
После завершения подготовки и построения стропильной системы на плоской крыше гаража, следующим шагом станет укладка профнастила. Крыши с углом наклона до 5° чаще всего покрываются рулонными битумными материалами, однако в последние годы предпочтение отдается современным битумно-полимерным покрытиям, которые служат до 25 лет. Эти современные материалы заменяют традиционный рубероид, однако они требуют регулярного обслуживания и могут быстро изнашиваться, что толкает владельцев на выбор профнастила.
Монтаж профнастила начинается с создания стропильной системы непосредственно на крыше. Существует два основных метода:
- Прямое крепление к перекрытию. В этом случае стропила прикрепляются непосредственно к бетонной поверхности крыши.
- Создание наклона с помощью опорных стоек. В этом случае установка стропильной системы выполняется на опорные стойки, что формирует нужный уклон.
Второй подход является более сложным и требует больших затрат, напоминающий процесс строительства односкатной крыши. Первый вариант легче реализуем: для него укладываются доски толщиной 30–40 мм непосредственно на бетон. Эти доски фиксируются на поверхности с применением металлических дюбелей или перфорированных лент скрепленных саморезами, вставленными в пластиковые дюбели.
Заметьте, что в данном случае доски служат обрешеткой, поэтому укладываются поперек наклона крыши с соблюдением заданного шага (40–80 см), который зависит от высоты волны используемого профнастила.
Установка осуществляется в строгом соответствии с ранее упомянутыми рекомендациями, особенно акцентируя внимание на точном следовании инструкциям. На плоских крышах особо важно избегать стыков вдоль кровли, применяя сплошные листы профнастила, чтобы предотвратить возникновение протечек.
Герметичное покрытие из профнастила, уложенное цельными листами, обеспечивает надежность всей конструкции гаража. Этот материал совмещает отличные эксплуатационные показатели с доступной ценой, что делает его желанным выбором для современных гаражей.
Монтаж кровли специалистами Krovelson
Компания Krovelson предлагает комплексный монтаж кровли под ключ. Наша работа высоко ценится клиентами по множеству причин:
- Наши высококвалифицированные специалисты осуществляют полный цикл кровельных работ — от демонтажа старого покрытия до установки нового, включая возможную замену стропильной системы. Мы готовы предложить как комплексные решения, так и выполнение отдельных этапов работ.
- Мы не только производим профнастил, но и сотрудничаем с лидерами рынка строительных материалов, что гарантирует высокое качество с соблюдением государственных стандартов. Наша эффективная ценовая политика, обусловленная отсутствием посредников, позволяет сделать наши услуги более доступными для клиентов.
- Клиенты могут рассчитывать на профессиональное и своевременное сервисное обслуживание, включая устранение проблем с герметичностью стыков, коррекцию геометрии кровельных конструкций, восстановление систем водоотведения и многое другое.
- Наши мастера регулярно проходят курсы повышения квалификации и знакомятся с новейшими технологиями в области кровельных работ, что позволяет им успешно справляться с любыми задачами любого уровня сложности.
Обращаясь к нам, вы гарантированно получите высокое качество выполнения кровельных работ благодаря сочетанию опыта, профессионализма и применения современных материалов.
